Dass sich die neue BMW R 12 nineT wie ihre direkte Vorgängerin R nineT als puristischer, kraftvoller Classic Roadster mit einer Fülle konzeptioneller Möglichkeiten für nahezu unbegrenztes Customizing und persönliche Individualisierung präsentiert, kommt nicht unerwartet.
Die Saison 2024 wird eine wichtige für den deutschen Hersteller! Zahlreiche packende Neuheiten erwarten uns von BMW. Hier eine Übersicht.
Als wichtigstes BMW-Modell bekommt die große GS den neuen Boxer-Motor als Erste. Ab 4. November 2023 soll die R 1300 GS ausgeliefert werden. Ab 2024 werden weitere R-Modelle als 1300er folgen: GS Adventure, RT, R und RS. MOTORRAD schaut schon jetzt in den 1300er-Boxer.
Endlich: Am 28. September 2023 präsentierte BMW die neue R 1300 GS im Rahmen der Feier zum 100-jährigen Jubiläum in Berlin. 100 Jahre BMW Motorräder – und die R 1250 GS ist Geschichte. Mit der neuen R 1300 GS schlägt BMW zum 101. Jahrgang 2024 das nächste Kapitel der weltweit begehrten Reiseenduro mit Boxer-Motor auf.
Die neue BMW F 900 GS ist 14 Kilo leichter, leistet 10 PS mehr, kommt mit Kurven-ABS und Traktionskontrolle serienmäßig und kostet ab 13.750 Euro, die BMW F 900 GS Adventure ab 14.750 Euro.
M 1000 RR, M 1000 R – was da noch fehlt, logisch, ist eine M XR. Am 6. Juni 2023 zeigte BMW den Prototyp der M 1000 XR und kündigte das neue, dritte M-Modell für 2024 an.
Wie bereits die R nineT im Jahr 2013 präsentiert sich auch die Nachfolgerin BMW R 12 nineT als puristischer, kraftvoller Classic Roadster mit einer Fülle konzeptioneller Möglichkeiten für nahezu unbegrenztes Customizing und persönliche Individualisierung. 100 Jahre BMW Motorrad sind wohl ein schöner
Im Mai 2023 präsentierte BMW die 5. Modellvariante der R 18-Baureihe. Bei der R 18 Roctane handelt es sich um ein Custom-Bagger-Konzept – mit 21-Zoll-Vorderrad. Ab 22. Juli 2023 soll die Roctane in den Handel kommen.
